Mappa delle colonnine di ricarica in Italia
Tutte le colonnine di ricarica per auto elettriche in Italia su un’unica mappa, filtrabili per potenza: punti blu per le fast (≥50 kW), viola per le ultra-fast (≥150 kW). I dati provengono da Open Charge Map e coprono 10.568 punti georeferenziati in tutta la Penisola, da Bolzano a Lampedusa. Usa i filtri per trovare solo le colonnine adatte alla tua auto, attiva «Vicino a me» per partire da dove sei, e tocca un punto per vedere operatore e potenza. Se cerchi la situazione di una città precisa, c’è l’elenco città per città.
Dati © Open Charge Map (CC BY 4.0) · Mappa © OpenStreetMap contributors © MapTiler.
La rete italiana di ricarica nel 2026
L'Italia ha superato i 78.000 punti di ricarica pubblici: erano 78.253 a fine marzo 2026, in crescita di oltre 12.000 unità in dodici mesi secondo Motus-E. Non solo più colonnine, ma soprattutto più potenza: il 64% delle infrastrutture installate nell'ultimo anno è veloce o ultraveloce, contro il 50% dell'anno prima. La distribuzione resta disomogenea — guida la Lombardia, seguita da Piemonte, Veneto, Lazio ed Emilia-Romagna — mentre Sud e isole recuperano più lentamente. Questa mappa ti mostra la fotografia aggiornata di quei punti, per capire a colpo d'occhio dove la ricarica è semplice.
Trovare la colonnina giusta, non solo la più vicina
Sulla mappa la distanza è solo metà della scelta. La colonnina utile è quella con la potenza adatta alla tua auto e al tuo tempo: per una sosta breve in viaggio serve una fast o ultra-fast (filtro blu o viola), mentre per una ricarica lunga durante la giornata va benissimo una presa AC, spesso più economica. Filtrare per potenza evita di fermarsi a una colonnina troppo lenta per le tue esigenze.
Un esempio: se la tua auto accetta al massimo 50 kW in DC, fermarti a una colonnina da 150 o 350 kW non ti farà ricaricare più in fretta — pagherai solo, a volte, una tariffa più alta. Viceversa, su un'auto che regge 150 kW e oltre, una ultra-fast trasforma una sosta da un'ora in una pausa caffè da venti minuti. Conoscere il picco di ricarica della tua vettura è il primo passo per usare bene questa mappa.
Consigli pratici
- Controlla l'operatore: tariffe, app e pagamenti cambiano da gestore a gestore (Enel X Way, Ewiva, Free To X, Be Charge, A2A…). Avere già l'app giusta — o una card interoperabile — velocizza l'avvio ed evita sorprese sul prezzo.
- Disponibilità reale: lo snapshot mostra le colonnine censite, non se ora sono libere o in funzione. Per lo stato live affidati all'app dell'operatore.
- Potenza dichiarata vs reale: una colonnina da 300 kW eroga il picco solo in certe condizioni (stato di carica, temperatura batteria, auto collegate). Conta più la potenza media della sosta del numero sul totem.
- Città per città: per una panoramica locale apri le colonnine città per città.
Fast, ultra-fast o AC: quale scegliere
- AC (fino a 22 kW) — ideale per ricariche lunghe (notte, lavoro). La più diffusa ed economica, ma per il «pieno» servono ore.
- DC fast (50–149 kW) — il compromesso da viaggio: 30–40 minuti restituiscono buona parte dell'autonomia.
- DC ultra-fast (150 kW+) — la ricarica da autostrada: sulle auto compatibili, dal 10 all'80% in 15–25 minuti. In Italia oltre il 60% dei punti autostradali supera i 150 kW.
Ricaricare in autostrada
I punti di ricarica in autostrada hanno raggiunto quota 1.461, e circa la metà delle aree di servizio è attrezzata. L'87% è in corrente continua veloce e il 61% supera i 150 kW. In pratica: pianificare un Milano–Roma o un Torino–Napoli in elettrico oggi è molto più semplice di due anni fa. Per organizzare le soste, prova il pianificatore di viaggio EV.
Cerchi una città precisa? Da Roma ai piccoli comuni, ogni centro con almeno cinque colonnine ha la sua scheda dedicata con conteggi, gestori e mappa locale.
La mappa raccoglie tutte le colonnine di ricarica per auto elettriche in Italia, 10.568 punti filtrabili per potenza, con dati Open Charge Map aggiornati a ogni pubblicazione. Vedi anche le colonnine città per città.
Domande frequenti
Quante colonnine di ricarica ci sono in Italia?
A fine marzo 2026 i punti pubblici hanno superato quota 78.000 (Motus-E), tra AC e fast/ultra-fast DC. Questa mappa mostra i 10.568 punti georeferenziati da Open Charge Map.
Come trovo le colonnine fast vicino a me?
Tocca «📍 Vicino a me» per centrare la mappa sulla tua posizione, poi attiva il filtro Fast (≥50 kW) o Ultra (≥150 kW): vedrai solo le colonnine ad alta potenza nei dintorni.
Qual è la differenza tra fast e ultra-fast?
Le fast erogano 50–149 kW (sosta 30–40 min); le ultra-fast partono da 150 kW e ricaricano dal 10 all'80% in 15–25 minuti. Per l'autostrada conviene puntare alle ultra-fast.
I dati delle colonnine sono aggiornati?
Lo snapshot si rigenera a ogni pubblicazione dai dati Open Charge Map. La disponibilità live (libera/occupata/guasta) dipende dall'operatore.
Posso filtrare le colonnine per operatore?
Sì: oltre al filtro per potenza puoi isolare i punti del gestore che preferisci, utile se hai già una sua app o tessera.
Quanto costa ricaricare a una colonnina pubblica?
In media la fast/ultra-fast in Italia si aggira tra 0,50 e 0,90 €/kWh, a seconda di operatore e tariffa. Per una stima sul tuo viaggio usa il pianificatore.
Le colonnine funzionano con qualsiasi auto elettrica?
Le DC fast/ultra-fast usano il connettore CCS Combo 2 (standard europeo); le AC il Type 2. Praticamente tutte le auto elettriche vendute oggi in Italia sono compatibili.
La mappa funziona anche dal telefono in viaggio?
Sì: apri la pagina, tocca «📍 Vicino a me» e consenti la posizione — la mappa si centra dove sei e i filtri restano attivi. Salvala tra i preferiti del browser: i punti si aggiornano da soli a ogni pubblicazione.